Tenir la chaîne d'un site isolé, de la commande à l'export
Ce parcours s'adresse au logisticien, au responsable des approvisionnements et au chef de parc qui travaillent pour une mine, une carrière ou un de leurs sous-traitants. La logistique minière ne ressemble à aucune autre : le site est loin, la route est mauvaise, l'arrêt d'un engin coûte plus cher que le stock qu'on a voulu économiser, et le produit qui sort doit franchir une frontière dans des délais tenus. Vous apprendrez à planifier les besoins à partir du plan d'exploitation, à conduire un achat et un marché de transport, à organiser un magasin de pièces qui ne tombe jamais en rupture sur l'essentiel, à faire rouler une flotte sur piste, à manipuler des matières dangereuses dans les règles, et à préparer une expédition qui passe la douane du premier coup. Dix modules, trente leçons, pensés pour les sites d'Afrique de l'Ouest.
Ce module vous donne la carte complète de la chaîne : les flux qui entrent, circulent et sortent du site, les acteurs qui en portent chacun un morceau, et les contraintes physiques qui commandent toutes vos décisions. Vous saurez situer votre poste dans un ensemble et nommer ce qui vous limite.
Ce module vous apprend à transformer un plan d'exploitation et un plan de maintenance en besoins d'approvisionnement datés, quantifiés et hiérarchisés. Vous construirez un plan glissant que vous saurez défendre devant la direction.
Ce module conduit l'achat du besoin écrit jusqu'au contrat et à son suivi : spécifier sans ambiguïté, mettre en concurrence, comparer des offres réellement comparables, puis piloter le fournisseur dans la durée. Il vaut pour une pièce comme pour un marché de transport.
Ce module construit la chaîne d'acheminement d'un bien jusqu'au site : choix des modes, ruptures de charge, partage des responsabilités, transit, et organisation concrète d'un convoi sur piste en toute saison. La sécurité du convoi y est traitée comme une partie du métier.
Ce module organise le magasin comme l'outil qu'il est : une réception qui contrôle avant d'accepter, un rangement qui permet de retrouver et de conserver, et une discipline de sortie et d'inventaire qui rend le stock fiable. La manutention et le stockage des produits à risque y sont traités.
Ce module vous apprend à décider quoi détenir, en quelle quantité et à quel moment recommander, en classant les articles par valeur et par criticité. Vous saurez arbitrer entre coût de possession et coût de rupture, et justifier par écrit la détention d'une pièce critique.
Ce module traite l'article qui arrête tout en même temps : la chaîne du carburant, sa mesure, ses écarts, et la gestion des lubrifiants et fluides dont la propreté conditionne la vie des moteurs. Le retour des huiles usées y est organisé comme un flux à part entière.
Ce module vous donne les indicateurs qui pilotent un parc, la méthode pour accorder le plan de maintenance et l'approvisionnement des pièces, et le calcul de coût horaire qui tranche les décisions de réparation, de location ou de remplacement.
Ce module installe le cadre : qui est habilité, quels documents accompagnent la marchandise, comment on sépare, on signale et on confine, et comment s'écrit un plan de gestion des déchets. Il enseigne l'organisation et la conformité, jamais un mode opératoire de manipulation.
Ce module conduit le produit du site jusqu'au point de sortie : constitution et pesage du lot, échantillon témoin, dossier douanier cohérent, intervenants agréés, puis sûreté, assurance et traçabilité d'une expédition de valeur.
Il est cinq heures du matin. Un camion-citerne est immobilisé à la sortie d'un village, à deux heures de piste d'une mine d'or en exploitation. La pluie de la nuit a emporté un passage busé. Sur le site, la centrale thermique tient encore quelques heures. Si le camion n'arrive pas avant midi, les pompes d'exhaure s'arrêtent et la fosse commence à se remplir. Personne, ce matin-là, ne vous demandera si vous avez bien classé vos bons de commande. On vous demandera combien d'heures il vous reste.
Vous commencez le jour qui vous arrange et vous avancez à votre rythme, depuis un téléphone, une tablette ou un ordinateur. La première leçon de ce parcours est offerte dans son intégralité : vous jugez la profondeur du contenu avant de payer. Chaque module coûte 10 000 FCFA, une seule fois, et l'accès est définitif. Lorsque tous les modules sont acquis et lus, vous passez l'évaluation finale — 30 questions, 70 % requis, tentatives illimitées — et votre certificat, portant un code vérifiable en ligne, est délivré immédiatement.